Wirtschaft überregional

Auf dem Ölmarkt zeichnet sich keine Entspannung ab, im Gegenteil: Irans neuer oberster Führer will die Straße von Hormus weiter als Druckmittel nutzen. Schnelle Hilfe durch die USA ist nicht in Sicht.

Um die Klimaziele zu erreichen, müssen Lkw Emissionen einsparen. Hersteller können Emissionsgutschriften sammeln, um später Strafzahlungen zu vermeiden. Das soll ihnen bis 2029 erleichtert werden.

Deutschlands größter Börsenbetreiber kommt bei der Rekordübernahme der Fondsplattform Allfunds voran. Die Eigentümer des Unternehmens haben grünes Licht gegeben. Eine große Hürde steht aber noch aus.

Ein Granatsplitter hat ein Containerschiff der deutschen Großreederei Hapag-Lloyd getroffen. Ein vom Einschlag ausgelöstes Feuer sei gelöscht. Die Besatzung ist laut dem Unternehmen wohlauf.

Vier Ex-Banker fordern erheblichen Schadenersatz von Deutschlands größtem Geldhaus. Es geht um Geschäfte mit einer italienischen Bank, ein Urteil wegen Marktmanipulation und beschädigte Karrieren.

Erwägt US-Präsident Donald Trump eine Aufkündigung des Zolldeals mit der EU? Eine neue Untersuchung zu Überkapazitäten sorgt in Brüssel für Unruhe.

Die EU will Rechte von Reisenden bei Pauschalreisen stärker schützen. Nun stimmte das Parlament in Straßburg für neue Regelungen.

Wegen des starken Anstiegs der Öl- und Gaspreise wird die internationale strategische Ölreserve angezapft. Doch die ist sehr begrenzt, warnt Ifo-Präsident Fuest - und rät daher zur Sparsamkeit.

Gerade hatte die deutsche Wirtschaft begonnen, nach langer Krise Hoffnung zu schöpfen - da folgte die nächste Hiobsbotschaft. Je länger der Iran-Krieg dauert, desto schwächer die Konjunktur.

Bei den einen sinken die Gewinne, bei den anderen stürzen sie ab. Die Deutsche Autoindustrie ist in der Krise - doch die Prognosen für 2026 zeigen meist nach oben.

Skoda hält dem Abwärtstrend im VW-Konzern stand. Was hinter dem Erfolgsrezept der Tschechen steckt - und warum es einen Nachfolger für den Kompakt-SUV Karoq geben wird.

Gewinneinbruch beim Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck. Vor allem eine Region macht sich dabei bemerkbar. Beim Sparen kommt der Konzern dafür voran, heißt es.

Während Mercedes und VW Gewinneinbrüche verdauen, bleibt BMW an der Spitze – und kommt ohne großes Jobabbauprogramm aus. Geht es so weiter?

In Deutschland machen weiter zu viele Menschen "Dienst nach Vorschrift", fanden Forscher heraus. Dabei kostet jede "innere Kündigung" viel Geld.

Die Deutsche Bank hat ein starkes Geschäftsjahr hinter sich. Davon profitieren die Beschäftigten und das Top-Management. Konzernchef Sewing bekommt eine zweistellige Millionenvergütung.

Amazon gehört mit der Firma Zoox zu den Unternehmen, die im Robotaxi-Markt mitmischen wollen. Um schneller zu wachsen, sichert sich der Entwickler eine Kooperation mit Uber.

Trump gibt sich mit seinen Zöllen nicht geschlagen. Der Präsident will Einfuhren in die USA nun mit Hilfe anderer Instrumente teurer machen. Auch die EU gerät wieder in seinen Fokus.

Der Verkauf einer Ökostromtochter sollte der Baywa 1,7 Milliarden Euro bringen. Die Hoffnung war überoptimistisch.

Hohe Kosten, geringe Renditen: Riester-Renten stehen schon lange in der Kritik. Eine neue Analyse des Vereins Finanzwende offenbart nun, wie schlecht Sparer mit den meisten Modellen abschneiden.

Die Ziele des Arbeitskampfs sind schwer vermittelbar, der Zeitpunkt möglicherweise unglücklich. Die zweite Streikwelle der Piloten bei der Lufthansa zeigt weniger Wirkung als zuletzt.

Der Handelskonzern Migros will die Supermarktkette Tegut verkaufen. Ein großer Teil der Standorte dürfte an Edeka gehen.

Ob Artillerie, Panzer oder Munition - mit Rüstungsgütern macht Rheinmetall immer profitablere Geschäfte. Nach dem Fokus auf die Landstreitkräfte sind nun auch Flugzeugteile und Schiffe im Sortiment.

Die deutsche Chemieindustrie kämpft mit drei Problemen gleichzeitig: hohen Kosten daheim, chinesischer Konkurrenz und weltweit schwacher Nachfrage. Wacker Chemie drohen erneut rote Zahlen.

Für Porsche hatte sich bereits 2024 scharfer Gegenwind angedeutet. Im vergangenen Jahr kam es noch dicker. Probleme gibt es zuhauf, der Gewinn liegt in Trümmern. Wie reagiert der neue Chef?

Es ist eines der markantesten Gebäude Frankfurts: die bisherige Zentrale der Deutschen Bundesbank. Nun hat die Notenbank entschieden, was nach der Sanierung mit dem Betonriegel passieren soll.

Millionen Menschen arbeiten in Deutschland an der Schwelle zum Niedriglohn - oder darunter. Forderungen nach Konsequenzen werden lauter.