Zu DDR-Zeiten konnten sich Kommunen um ausrangierte Interflug-Maschinen bewerben. Weil es aber zu teuer war, eine IL-62 für den Transport in die Provinz zu zerlegen und wieder zusammenzubauen, wagte der Chefpilot ein riskantes Manöver. Vor 30 Jahren landete Heinz-Dieter Kallbach damit im Guinness-Buch der Rekorde.