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  • Die Europalogistik Vogtland bildet erstmals Brummifahrer aus: Zwei junge Kerle mit richtig Bock auf den Bock

Zwei junge Vogtländer eint in der Europalogistik Vogtland Heinsdorfergrund eine Leidenschaft. Niklas Spitzner am Steuer seines Volvo FH 16, im ausklappbaren Zusatzbett des Führerhauses hat es sich Jeremy Hermann bequem gemacht. Die beiden sind die ersten Lehrlinge in der noch jungen Berufskraftfahrer-Ausbildung des Unternehmens.
Zwei junge Vogtländer eint in der Europalogistik Vogtland Heinsdorfergrund eine Leidenschaft. Niklas Spitzner am Steuer seines Volvo FH 16, im ausklappbaren Zusatzbett des Führerhauses hat es sich Jeremy Hermann bequem gemacht. Die beiden sind die ersten Lehrlinge in der noch jungen Berufskraftfahrer-Ausbildung des Unternehmens. Bild: Gerd Möckel
Die gute Laune der Jungs ist einfach ansteckend. Fast ist es so, als hätten sich Niklas Spitzner (rechts) und Jeremy Hermann gesucht und gefunden.
Die gute Laune der Jungs ist einfach ansteckend. Fast ist es so, als hätten sich Niklas Spitzner (rechts) und Jeremy Hermann gesucht und gefunden. Bild: Gerd Möckel
„Wir haben mit den beiden richtig Glück gehabt.“ Europalogistik-Geschäftsführerin Sandra Andreas im Gespräch mit Niklas Spitzner und Jeremy Hermann.
„Wir haben mit den beiden richtig Glück gehabt.“ Europalogistik-Geschäftsführerin Sandra Andreas im Gespräch mit Niklas Spitzner und Jeremy Hermann. Bild: Gerd Möckel
Vor der Abfahrt nach Italien. Uwe Kesselboth ist Gründer der Europalogistik Vogtland und im Unternehmen Mädchen für alles.
Vor der Abfahrt nach Italien. Uwe Kesselboth ist Gründer der Europalogistik Vogtland und im Unternehmen Mädchen für alles. Bild: Sandra Andreas
Stubenrein. Ins Führerhaus seines Volvo geht Niklas nie in Arbeitsschuhen - für die Arbeit am Lenkrad gibt‘s extra Schuhe. Und: Die Gardinen an den Seitenfenstern sind wie die Bordüre über der Frontscheibe, der Lenkradüberzug oder die Sitzbezüge Weihnachtsgeschenke der Eltern. Niklas: „Wenn ich eine Woche nicht fahren kann, dann kriege ich Entzugserscheinungen.“
Stubenrein. Ins Führerhaus seines Volvo geht Niklas nie in Arbeitsschuhen - für die Arbeit am Lenkrad gibt‘s extra Schuhe. Und: Die Gardinen an den Seitenfenstern sind wie die Bordüre über der Frontscheibe, der Lenkradüberzug oder die Sitzbezüge Weihnachtsgeschenke der Eltern. Niklas: „Wenn ich eine Woche nicht fahren kann, dann kriege ich Entzugserscheinungen.“ Bild: Gerd Möckel
Ganz schön viel Platz auf so einer Ladefläche. Das richtige Beladen eines solchen Aufliegers gehört für Niklas Spitzner und Jeremy Hermann zu den Ausbildungsinhalten.
Ganz schön viel Platz auf so einer Ladefläche. Das richtige Beladen eines solchen Aufliegers gehört für Niklas Spitzner und Jeremy Hermann zu den Ausbildungsinhalten. Bild: Gerd Möckel
Auf diese Werbung am Zaun der Europalogistik Vogtland war Jeremy Hermann im Vorjahr aufmerksam geworden - fasste sich ein Herz und fragte einfach mal nach. Jetzt lernt der junge Mann mit Hauptschulabschluss im ersten Lehrjahr Berufskraftfahrer und strengt sich mächtig an, nimmt sogar dort Nachhilfe in Anspruch, wo‘s noch ein wenig schwerfällt.
Auf diese Werbung am Zaun der Europalogistik Vogtland war Jeremy Hermann im Vorjahr aufmerksam geworden - fasste sich ein Herz und fragte einfach mal nach. Jetzt lernt der junge Mann mit Hauptschulabschluss im ersten Lehrjahr Berufskraftfahrer und strengt sich mächtig an, nimmt sogar dort Nachhilfe in Anspruch, wo‘s noch ein wenig schwerfällt. Bild: Gerd Möckel
Staffelstabübergabe. Brummi-Fahrer Steffen Schwantge steigt vom Bock und geht in Rente. In den beiden Youngstern hat der Reichenbacher Nachfolger, die ebenso jeden Tag mit Freude auf Arbeit gehen.
Staffelstabübergabe. Brummi-Fahrer Steffen Schwantge steigt vom Bock und geht in Rente. In den beiden Youngstern hat der Reichenbacher Nachfolger, die ebenso jeden Tag mit Freude auf Arbeit gehen. Bild: Sandra Andreas
Früher, vor vielen Jahrzehnten, gab‘s in der Berufskraftfahrer-Branche noch Beifahrer. Niklas und Jeremy wären dafür die ideale Besetzung - wenn sie sich einigen könnten, wer fährt. Das wollen natürlich beide. Das war‘s dann aber auch schon mit Streit, die beiden verstehen sich blendend und blind.
Früher, vor vielen Jahrzehnten, gab‘s in der Berufskraftfahrer-Branche noch Beifahrer. Niklas und Jeremy wären dafür die ideale Besetzung - wenn sie sich einigen könnten, wer fährt. Das wollen natürlich beide. Das war‘s dann aber auch schon mit Streit, die beiden verstehen sich blendend und blind. Bild: Gerd Möckel
Zwei junge Vogtländer eint in der Europalogistik Vogtland Heinsdorfergrund eine Leidenschaft. Niklas Spitzner am Steuer seines Volvo FH 16, im ausklappbaren Zusatzbett des Führerhauses hat es sich Jeremy Hermann bequem gemacht. Die beiden sind die ersten Lehrlinge in der noch jungen Berufskraftfahrer-Ausbildung des Unternehmens.
Zwei junge Vogtländer eint in der Europalogistik Vogtland Heinsdorfergrund eine Leidenschaft. Niklas Spitzner am Steuer seines Volvo FH 16, im ausklappbaren Zusatzbett des Führerhauses hat es sich Jeremy Hermann bequem gemacht. Die beiden sind die ersten Lehrlinge in der noch jungen Berufskraftfahrer-Ausbildung des Unternehmens. Bild: Gerd Möckel
Die gute Laune der Jungs ist einfach ansteckend. Fast ist es so, als hätten sich Niklas Spitzner (rechts) und Jeremy Hermann gesucht und gefunden.
Die gute Laune der Jungs ist einfach ansteckend. Fast ist es so, als hätten sich Niklas Spitzner (rechts) und Jeremy Hermann gesucht und gefunden. Bild: Gerd Möckel
„Wir haben mit den beiden richtig Glück gehabt.“ Europalogistik-Geschäftsführerin Sandra Andreas im Gespräch mit Niklas Spitzner und Jeremy Hermann.
„Wir haben mit den beiden richtig Glück gehabt.“ Europalogistik-Geschäftsführerin Sandra Andreas im Gespräch mit Niklas Spitzner und Jeremy Hermann. Bild: Gerd Möckel
Vor der Abfahrt nach Italien. Uwe Kesselboth ist Gründer der Europalogistik Vogtland und im Unternehmen Mädchen für alles.
Vor der Abfahrt nach Italien. Uwe Kesselboth ist Gründer der Europalogistik Vogtland und im Unternehmen Mädchen für alles. Bild: Sandra Andreas
Stubenrein. Ins Führerhaus seines Volvo geht Niklas nie in Arbeitsschuhen - für die Arbeit am Lenkrad gibt‘s extra Schuhe. Und: Die Gardinen an den Seitenfenstern sind wie die Bordüre über der Frontscheibe, der Lenkradüberzug oder die Sitzbezüge Weihnachtsgeschenke der Eltern. Niklas: „Wenn ich eine Woche nicht fahren kann, dann kriege ich Entzugserscheinungen.“
Stubenrein. Ins Führerhaus seines Volvo geht Niklas nie in Arbeitsschuhen - für die Arbeit am Lenkrad gibt‘s extra Schuhe. Und: Die Gardinen an den Seitenfenstern sind wie die Bordüre über der Frontscheibe, der Lenkradüberzug oder die Sitzbezüge Weihnachtsgeschenke der Eltern. Niklas: „Wenn ich eine Woche nicht fahren kann, dann kriege ich Entzugserscheinungen.“ Bild: Gerd Möckel
Ganz schön viel Platz auf so einer Ladefläche. Das richtige Beladen eines solchen Aufliegers gehört für Niklas Spitzner und Jeremy Hermann zu den Ausbildungsinhalten.
Ganz schön viel Platz auf so einer Ladefläche. Das richtige Beladen eines solchen Aufliegers gehört für Niklas Spitzner und Jeremy Hermann zu den Ausbildungsinhalten. Bild: Gerd Möckel
Auf diese Werbung am Zaun der Europalogistik Vogtland war Jeremy Hermann im Vorjahr aufmerksam geworden - fasste sich ein Herz und fragte einfach mal nach. Jetzt lernt der junge Mann mit Hauptschulabschluss im ersten Lehrjahr Berufskraftfahrer und strengt sich mächtig an, nimmt sogar dort Nachhilfe in Anspruch, wo‘s noch ein wenig schwerfällt.
Auf diese Werbung am Zaun der Europalogistik Vogtland war Jeremy Hermann im Vorjahr aufmerksam geworden - fasste sich ein Herz und fragte einfach mal nach. Jetzt lernt der junge Mann mit Hauptschulabschluss im ersten Lehrjahr Berufskraftfahrer und strengt sich mächtig an, nimmt sogar dort Nachhilfe in Anspruch, wo‘s noch ein wenig schwerfällt. Bild: Gerd Möckel
Staffelstabübergabe. Brummi-Fahrer Steffen Schwantge steigt vom Bock und geht in Rente. In den beiden Youngstern hat der Reichenbacher Nachfolger, die ebenso jeden Tag mit Freude auf Arbeit gehen.
Staffelstabübergabe. Brummi-Fahrer Steffen Schwantge steigt vom Bock und geht in Rente. In den beiden Youngstern hat der Reichenbacher Nachfolger, die ebenso jeden Tag mit Freude auf Arbeit gehen. Bild: Sandra Andreas
Früher, vor vielen Jahrzehnten, gab‘s in der Berufskraftfahrer-Branche noch Beifahrer. Niklas und Jeremy wären dafür die ideale Besetzung - wenn sie sich einigen könnten, wer fährt. Das wollen natürlich beide. Das war‘s dann aber auch schon mit Streit, die beiden verstehen sich blendend und blind.
Früher, vor vielen Jahrzehnten, gab‘s in der Berufskraftfahrer-Branche noch Beifahrer. Niklas und Jeremy wären dafür die ideale Besetzung - wenn sie sich einigen könnten, wer fährt. Das wollen natürlich beide. Das war‘s dann aber auch schon mit Streit, die beiden verstehen sich blendend und blind. Bild: Gerd Möckel
Reichenbach
Die Europalogistik Vogtland bildet erstmals Brummifahrer aus: Zwei junge Kerle mit richtig Bock auf den Bock
Gerd Möckel
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Die Heinsdorfer Spedition steuert dem Fachkräftemangel erstmals mit eigener Berufskraftfahrer-Lehre entgegen - und hat Glück: „Mein Diesel hat ein Herz, ich kann es fühlen.“

Diese Jungs muss man sogar ein bisschen bremsen. „Niklas will nicht mal Urlaub machen, muss er aber. Und bei Jeremy ist es nicht anders“, sagt Geschäftsführerin Sandra Andreas über die jüngsten Hoffnungsträger im Unternehmen Europalogistik Vogtland Heinsdorfergrund. Niklas Spitzner und Jeremy Hermann sind für die zwölf Mitarbeiter...
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Gerd Möckel
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