Lange Zeit waren kräftige Preisnachlässe bei Neuwagen üblich. Doch von der Rabattkultur im deutschen Autohandel ist derzeit kaum etwas zu spüren. Experten vermuten dahinter einen Strategiewechsel.
So niedrige Zulassungswerte wie zuletzt vor mehr als zehn Jahren - und da gab es zudem die Abwrackprämie. Diesel-Autos haben momentan einen schwerem Stand und Besserung ist laut Experten nicht in Sicht.
Autos muss man nicht zwingend besitzen. Mit zunehmender Digitalisierung des Handels steigen die Chancen für Abo-Modelle. Die enthalten alles außer Sprit.
Wie kann die Nachfrage nach Autos wieder in Gang gebracht werden? Mit dieser Frage beschäftigt sich jetzt eine Arbeitsgruppe. Die Meinungen dazu sind vielfältig.
Cupra ist ein Hersteller, der gegen den Branchentrend wächst. Bei Volvo fährt die Tochtermarke Polestar vorneweg.
Der ADAC hat Kilometerkosten der drei Antriebskonzepte miteinander verglichen. Der Sieger wird viele überraschen.
Vor Ort günstigen Ökostrom produzieren für die Mieter und für E-Autos, die sich Gewerbetreibende mit Bewohnern teilen - in Chemnitz ist das ausprobiert worden. Das Modell könnte Vorreiter für ganz Deutschland werden.
Ein Ehepaar aus Sachsen erzählt über sein verändertes Verhältnis zum Auto - und warum die nächste Wende schon absehbar ist.
Sie sind auffällig, sie sind nicht unumstritten - und es werden immer mehr. Noch nie waren auf deutschen Straßen so vieleSUV unterwegs wie heute. Und der Erzgebirgskreis ist bundesweit ganz vorn unterwegs.
Sie sind auffällig, sie sind nicht unumstritten - und es werden immer mehr. Noch nie waren auf deutschen Straßen so vieleSUVs unterwegs wie heute. Und der Erzgebirgskreis ist bundesweit ganz vorn unterwegs.
Die Bundesregierung will Elektro-Dienstfahrzeuge mit einem Milliardenprogramm steuerlich fördern. Das soll den Absatz deutlich ankurbeln.
Nachlässe auf Neuwagen gibt es wegen der Dieselkrise. Das freut die Käufer - und kostet die Hersteller mehr, als wenn sie bundesweit alle Euro-5-Diesel nachgerüstet hätten.
Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer über die Zukunft des Elektroautos und Gefahren für Arbeitsplätze
Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer über die Zukunft des Elektroautos und Gefahren für Arbeitsplätze in Westsachsen
Die Autoindustrie steckt im Umbruch. Was das bedeutet, darüber diskutierte die Branche auf ihrem Jahreskongress in Zwickau. Harte Worte kommen dabei auch von einem Autoexperten.
Der Funke springt über: Nach Mercedes mit dem EQC präsentiert heute mit Audi der zweite deutsche Premium-Hersteller ein Elektrofahrzeug.
Neue Tests erhöhen Emissionsmesswerte
4000 Euro Zuschuss beim Kauf eines E-Autos sollten die Elektromobilität in Deutschland beflügeln. Doch warum wird das Angebot nicht genutzt?
