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Der Abschluss dieser Großbaustelle ist eines der wichtigsten Ziele der Kommune für 2022. Doch die Stadtverwaltung will auch mehrere neue Bauvorhaben auf den Weg bringen.
Dadurch soll Umnutzung des Empfangsgebäudes möglich werden
Baumaschinen, Container, Dixie-Toiletten: An der Ortsverbindungsstraße zwischen Röttis und Barthmühle tut sich so einiges. Doch eine Bautafel fehlte bisher. Was es mit der Fläche auf sich hat.
Die Stadtverwaltung wird die Pläne der Deutschen Bahn zur Erneuerung des Chemnitzer Bahnbogens komplett ablehnen. Wie Baubürgermeister Michael Stötzer heute im Bauausschuss des Stadtrates sagte,...
Gute Nachrichten für die Befürworter eines Erhalts des Eisenbahnviadukts am Rande der Chemnitzer Innenstadt: Die Landesdirektion Sachsen spricht sich für eine Sanierung der historischen...
Der wichtigste Satz steht auf Seite vier des 277 dicken Papieres, das das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) am Freitag veröffentlicht hat: "Der geplante Abriss des Chemnitzer Viaduktes wird aus...
Johannes Rödel hat das Rennen um den Titel des Chemnitzers des Jahres 2018 gewonnen. Der 51-Jährige hat sich für den Erhalt des Chemnitztalviadukts eingesetzt, das die Deutsche Bahn AG eigentlich...
Brände in Triebwagen gleichen Typs als Ursache - Eisenbahnamt ordnet Umtauschaktion von Turboladern an
Plauen. Ein Triebwagen der Vogtlandbahn bringt seit Montag Kunden der Berliner S-Bahn ans Ziel. Der Wagen vom Typ Desiro mit dem Vogtlandbahn-Schriftzug hilft, die massiven Probleme im öffentlichen...
Nicht alle der bestellten Fahrzeuge werden bis zur Fertigstellung des Hauptbahnhofes zur Verfügung stehen
Seit zehn Jahren ist Chemnitz vom Schienenfernverkehr abgekoppelt. Ab 2022 soll wieder ein Intercity am Hauptbahnhof halten. Dafür soll aber nach Plänen der Deutschen Bahn ein Industriewahrzeichen weichen.
Mann aus Halle und Frau aus Sehmatal ums Leben gekommen
Mitten durch die Stadt führt das aktuell größte Infrastrukturprojekt in Chemnitz. Schon seit Jahren dauern die Arbeiten an. Ein Überblick über den Bau des Chemnitzer Bahnbogens.
Das erste serientaugliche Fahrzeug ist in Kürze fertig. Bis 2018 sollen weitere Züge umgerüstet werden. Die könnten künftig ohne Abgase in den Bahnhof rollen. Doch ob die Erzgebirgsbahn dann noch das Streckennetz betreibt, ist im Moment ungewiss.