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VW steckt tief in einer E-Auto-Krise, muss in Zwickau wohl sogar Arbeitsplätze abbauen. Ein Blick auf die Verkaufscharts in Deutschland spricht auf den ersten Blick eine andere Sprache.
In Metropolen wie Prag und Hamburg sorgen sie schon für Aufsehen. Nun kommen die Silberpfeile mit Traktoroptik in die Region. Bei dem Projekt spielen auch Volkswagen und Westsächsische Hochschule eine Rolle.
Zum ersten Mal musste Marius Weiß aus Bernsdorf nach dem Abgasskandal seinen Hut nehmen. Jetzt muss er das Werk verlassen, weil der Absatz der E-Autos eingebrochen ist.
Die Ursache ist derzeit noch nicht bekannt, der Autobauer hat einen Krisenstab einberufen. Die ersten Folgen einer IT-Störung für den Wolfsburger Konzern aber sind jetzt schon klar.
Spekulationen um Produktionskürzungen von Volkswagen haben sich nicht bewahrheitet.
Der Wert des Diebesguts beläuft sich auf etwa 6000 Euro. Die Wagen standen bei einem Autohandel.
Eine Störung mit unbekannter Ursache und weltweiten Auswirkungen: VW hatte in der Nacht mit einem umfassenden Produktionsausfall zu kämpfen. In Zwickau hat ein Krisenstab die ganze Nacht gearbeitet.
Die direkten Zulieferer bekommen die Auswirkungen der gedrosselten Fertigung im Zwickauer E-Auto-Werk eins zu eins zu spüren. Auch sie hatten ihr Personal aufgestockt - und haben nun ein Problem.
Eine neu gegründete Firma will am Standort weiterproduzieren. Dabei muss sie ähnliche Risiken eingehen, wie sie zur Pleite von Aluchrom Oberflächentechnik geführt haben. Doch eine Sache ist anders.
Die Polizei sucht im Baustellenbereich überholende Autos mit Überbreite und tut sich nicht schwer damit, welche zu finden. Dabei zeigt sich: Manche Autos sind breiter als die Fahrer glauben.
Von diesem Hauptgewinn erzählt Stephanie Weidner bestimmt noch ihren Urenkeln. Natürlich wegen des Autos – aber auch der ganzen Umstände drumherum.
Das Fahrzeug war ausgangs einer Rechtskurve von der Fahrbahn abgekommen.
Rund 100.000 Menschen sind in Sachsen in Branchen rund um das Auto beschäftigt. Manch einer sieht diese Arbeitsplätze schon in Gefahr. Ganz so schlimm ist es aber nicht.
Bauer Tobias Schossow wollte den Mais eigentlich an seine Tiere verfüttern. Nun sind 2,5 Tonnen nicht mehr da. Mit Diebstahl direkt vom Feld haben er und seine Kollegen häufiger zu tun.
Nach Medienberichten plant VW die Einstellung der Fahrzeugproduktion in der Gläsernen Manufaktur in Dresden. Branchenexperten halten das Fertigungskonzept für überholt. Jan-Dirk Franke sprach mit dem Automobilexperten Stefan Bratzel über die Zukunftsaussichten für den Standort.
Der 19-Jährige war mit seinem VW in einer Kurve von der S 200 abgekommen.
Die Geschäftsleitung von Volkswagen Sachsen hat erklärt, wie sie auf die schwache E-Auto-Nachfrage reagieren will.
Die Tatorte befinden sich an der Lungwitzer Straße und an der Talstraße. Die Schäden wurden am Sonntagfrüh entdeckt. Was bisher bekannt ist.
Während bei Volkswagen in Zwickau die Nachfrage nach ID-Modellen schwächelt, ist das Leipziger BMW-Werk gut ausgelastet.
Vertreter der Ampel-Parteien weisen eine Mitschuld an der Misere zurück - und nehmen Sachsens Ministerpräsidenten ins Visier.
Es fallen zwar weniger Arbeitsplätze weg als befürchtet, aber in der Zwickauer Lokalpolitik macht man sich dennoch große Sorgen: Hat Volkswagen mit Elektro aufs falsche Pferd gesetzt?
Der Junge war mit einem Fahrrad unterwegs.
Mit welcher Rechnung der bekennende Elektroauto-Fahrer Jan Hippold aus Limbach-Oberfrohna im Landtag die Abgeordnetenkollegen verblüffte.
Bei einer Kollision am Donnerstagnachmittag sind zwei Fahrzeugführer schwer verletzt worden.