Marode Kaßbergauffahrt stellt Bau-Planer vor neue Probleme

Der Zustand der Brücke wird intensiv beobachtet. Er könnte den Fahrplan für Sanierungsprojekte durcheinanderbringen.

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9Kommentare

Die Diskussion wurde geschlossen.

  • 0
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    Interessierte
    27.01.2017

    Seit einigen Wochen dürfen Fahrzeuge nur noch mit geringerer Geschwindigkeit die Brücke der Kaßbergauffahrt passieren...

    ( hatte man hier schon mal etwas machen können und bei den anderen 3 Problembrücken ?

    Ja, @mias , scheint niemanden weiter zu interessieren

  • 0
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    Interessierte
    25.09.2015

    Etwa jede zehnte - der insgesamt rund 300 von der Stadtverwaltung betreuten Brücken in Chemnitz ist derart marode, dass sie eigentlich neu gebaut werden müsste ...

    Der finanzielle Gesamtbedarf, um alle marode Brücken in Chemnitz instandzusetzen oder neu zu bauen, war zuletzt auf - 61 Millionen Euro geschätzt worden ...

    Und was kostet das "Chemnitzer Modell" ???

  • 0
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    Interessierte
    04.07.2015

    Bürger wollen Brücke zurück ...
    Das is bestimmt é bissl zu viel verlangt bei den klammen Kassen in dieser Stadt ....
    wo man doch auch noch so viel Flüchtlinge zu versorgen hat ...

  • 0
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    Interessierte
    31.05.2015

    Der Abriß steht bald bevor , trotz Umbenennungswille zu einem Künstler ...

  • 0
    0
    Interessierte
    26.07.2014

    Ich muß nicht über diese Brücke fahren , aber was sagen denn die Kaßberger dazu ???

  • 1
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    mias
    15.07.2014

    @Interessierte: Ihre Monologe sind L-E-G-E-N-D-Ä-R!

  • 0
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    Interessierte
    15.07.2014

    Wie werden denn solche Brücken in Hamburg oder Bamberg behandelt oder eben die Donau-Rhein-Main-Mosel-Brücken ?
    Wie würden denn die Leute dort reagieren , wenn diese weggerissen würden ?

  • 0
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    Interessierte
    25.06.2014

    Und 60 Millionen fehlen für den Brückenbau
    Und 100 Millionen für den Stadtumbau …........

    Wäre es da nicht besser , man würde das gesamte Projekt streichen und man würde das Geld umverteilen und diese Brücken erhalten ?

    Und den Rest von 40 Millionen kann man in die Sanierung von weiteren dringend erforderlichen Maßnahmen stecken , wofür immer ´kein` Geld da ist ( wo doch zwischenzeitlich die Zeiten soo schlecht geworden sind ) …

    die 30 Brücken der Stadt verfallen
    die Straßen verfallen
    die Fußwege verfallen
    das Chemnitztal-Viadukt verfällt

    das marode Sportforum mit Turm verfällt
    der Kulturpalast verfällt
    das Schwimmbad am Kulturpalast verfällt
    das Blumen-Areal ggü. der Pelzmühle verfällt
    das Blumenareal mit Springbrunnen am Schloßteich verfällt
    das Theater am Schloßteich verfällt

    Die gesamte Stadt verfällt …........................

    WAS BLEIBT DENN DA NOCH ÜBRIG IN UNSERER STADT

  • 0
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    Interessierte
    24.06.2014

    Das ist richtiger und ich meinte natürlich den Sachsenspiegel vom 18.06 ...;-)
    Man kontrolliert die Brücken seit Jahren !!!!!
    Aber nicht , um etwas dran zu machen , sondern um festzustellen, wann sie geschlossen oder abgebrochen werden müssen !!!



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